Las aerolíneas tuvieron un comienzo lleno de baches en 2023, con un vuelo a nivel nacional FISCO de tierra Agregando a escasez de personal y Cancelaciones de vuelo del año anterior.
Ahora, el jefe de un portador líder ha agregado al tono sombrío.
” Creemos que el Las aspiraciones de capacidad de la industria para 2023 y más allá son simplemente inalcanzables “, united airlines CEO SCOTT kirby Dijo durante Llamada de ganancias el martes .
Las aerolíneas han sido afectadas por una escasez de pilotos y otros miembros del personal, además de tener que lidiar con tecnología obsoleta. Todo está creando nuevas arrugas en las operaciones de las aerolíneas que millones de pasajeros sentirán.
Kirby señaló que durante la pandemia Covid-19, la industria de las aerolíneas no invirtió en el futuro para ayudarlo a manejar mejor cualquier recuperación en su negocio.
“Eso significa que el sistema simplemente no puede manejar el volumen hoy, y mucho menos el crecimiento anticipado”, dijo Kirby, quien se convirtió en CEO de United en 2020 y fue su presidente durante cuatro años antes. “Nos guste o no, esa es solo la nueva realidad y las nuevas matemáticas para todas las aerolíneas”.
Kirby dijo que una restricción clave que retiene las aerolíneas es la escasez piloto. Durante la pandemia, cuando la actividad de viaje era lenta, las aerolíneas ofrecían pilotos paquetes de jubilación anticipados y vuelos en tierra para reducir costos.
United, junto con sus compañeros, ahora esperan contratar a 8,000 pilotos combinados 2023 para compensar este déficit. Con la pandemia creando una mayor preocupación por la salud y la nueva legislación estatal, lo que hace que sea “más fácil llamar enfermo”, Kirby dijo que operar con el mismo número de empleados que en 2019 o antes es una receta para el fracaso.
United dijo que ya ha progresado en la contratación de pilotos. En 2022, United agregó más de 2,000 pilotos, superando su objetivo, dijo un portavoz de la compañía a Fortune .
antes En enero , miles de vuelos en los EE. UU. Se basaron después de que el sistema de alerta piloto de la Administración Federal de Aviación se enfrentó a una interrupción. Casi 1,000 vuelos se retrasaron y varios otros fueron cancelados como resultado.
El martes, United Airlines informó Cuarto trimestre Beneficio neto de $ 843 millones, que aumentó más del 30% en comparación con el mismo período en 2019. United informó un ingreso operativo de $ 12.4 mil millones en 2022, un aumento del 14% de los niveles de 2019.